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歐洲電池展和德國斯圖加特國際電動車展覽會(Electric & Hybrid Vehicle Technology Expo Europe),?與德國儲能峰會同期舉行,這是該地區(qū)唯一的電池制造、電動和混合動力汽車技術行業(yè)專門活動,宣布了其 2025 年的主題演講陣容。這些會議涵蓋關鍵主題,包括供應鏈、駕馭監(jiān)管和政策變化以及通過分析保持市場趨勢的領先地位。

“更好的合作:通過國際合作構建有韌性的電池供應鏈”,由Volta能源技術負責人James Frith主持,介紹了來自Western CAM Inc全球首席執(zhí)行官Isobel Sheldon、寧德時代海外技術和創(chuàng)業(yè)合作負責人Ulderico Ulissi、上海普泰萊新能源科技有限公司業(yè)務發(fā)展總監(jiān)Jerry Fang的見解。 Ltd. 和 Verkor 首席執(zhí)行官 Benoit Lemaignan。小組成員將共同探討中西方公司之間的合作伙伴關系如何通過共享專業(yè)知識、資本和成熟的制造規(guī)模來加速歐洲的電池供應鏈發(fā)展。

2025年德國斯圖加特國際電動車展覽會:強調全球合作

在“擴大歐洲電池制造行業(yè):從電池技術選擇到執(zhí)行和產能提升的挑戰(zhàn)”中,演講者Vincent Cobée,ITEN首席執(zhí)行官,Nemanja Mikac,ElevenE和麥肯錫合作伙伴Jacob Fleischmann和Denny Theimig研究對提高歐洲電池生產至關重要的技術,投資和運營決策。該會議討論不斷變化的需求如何影響移動和固定存儲市場的產品戰(zhàn)略和成本競爭力。

監(jiān)管策略在“駕馭歐盟電池法規(guī):可持續(xù)歐洲電池生態(tài)系統(tǒng)的挑戰(zhàn)和機遇”的演講中重點介紹。ReCharge 總干事 Ilka von Dalwigk 揭示關于全氟烷基和多氟烷基物質 (PFAS) 的新規(guī)則和限制以及原材料分類的變化如何影響該行業(yè)。Dalwigk 概述駕馭合規(guī)性的戰(zhàn)略,同時確保歐洲參與者在日益緊張的全球市場中保持競爭力。

寶馬集團電池技術中心 (BCCC) 的電池化學和方法負責人 Juliane Kluge 博士發(fā)表了題為“圓柱形電池開發(fā)的開創(chuàng)性創(chuàng)新”的演講,介紹了寶馬在改善圓柱形電池電解質運動、能量密度和材料效率方面的最新工作。該會議強調結構和化學創(chuàng)新如何塑造下一代高性能電動汽車電池。

在上述討論之后,“使用 AI 加速下一代電池材料和電池組件的開發(fā)”,Monolith 首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人 Richard Ahlfeld 博士和?Cellforce Group 首席技術官 Heino Sommer 博士分享了 AI 如何改變電池測試和驗證,幫助原始設備制造商 (OEM) 縮短開發(fā)時間并通過更智能、 數據驅動設計。

2025年德國斯圖加特國際電動車展覽會:強調全球合作

梅賽德斯-奔馳股份公司電池開發(fā)主管 Uwe Keller 發(fā)表題為“推進電池創(chuàng)新:來自梅賽德斯-奔馳技術領導層的見解”的閉幕演講,邀請與會者深入了解電池系統(tǒng)在全球制造背景下的演變,重點介紹從深度電池能力計劃中獲得的關鍵經驗。研究設計選擇如何影響效率、使用壽命和可回收性。與會者還獲得有關塑造行業(yè)未來的當前和新興電池技術的明智見解。

“歐洲電池行業(yè)正在進入一個決定性階段,在本地化生產的需求與保持全球競爭力的壓力之間取得平衡,”Informa Markets Engineering 執(zhí)行副總裁 John Lewinski 說。主題演講陣容反映了這一挑戰(zhàn)的深度和復雜性,匯集了積極塑造供應鏈、法規(guī)和技術的領導者,這些領導者定義未來十年的儲能和電動汽車。

除了主題演講項目外,會議還提供了多個專門的軌道,包括先進電池技術、電動與混合動力汽車集成以及電池制造和供應鏈,包括超過90位演講者和32+小時的專家主導教育,包括小組討論、技術會議和實踐研討會,旨在幫助與會者更好地理解行業(yè)。來自整個行業(yè)的先驅代表參加了此次會議,包括領先的 OEM 電池和電池組生產商,以及?ACC、Ampere、戴姆勒、??松梨凇yten、蔚來汽車、PowerCo、斯堪尼亞和西門子等更多公司。

隨著歐洲的電池和電動汽車行業(yè)面臨日益復雜的問題,從不斷變化的法規(guī)到對可擴展和可持續(xù)供應鏈的需求,歐洲電池展為召集行業(yè)頂尖人才提供了重要平臺。現(xiàn)在比以往任何時候都更需要在創(chuàng)新與執(zhí)行相結合的空間中舉辦這些對話,領導者可以在這里分享戰(zhàn)略、建立合作伙伴關系并共同推動行業(yè)向前發(fā)展。

中國組展機構:盈拓展覽,專注出境展覽服務,以精準的市場定位和良好的行業(yè)口碑,成為中國出境展覽服務行業(yè)的佼佼者。

下屆展會時間:2026年06月09號~06月11號

展會地點:德國 斯圖加特

展會行業(yè):摩托車

(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問) 

2025年德國斯圖加特國際電動車展覽會:強調全球合作
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來源:展會官網
2025-07-14 11:56
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行業(yè):摩托車
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歐洲電池展和德國斯圖加特國際電動車展覽會(Electric & Hybrid Vehicle Technology Expo Europe),?與德國儲能峰會同期舉行,這是該地區(qū)唯一的電池制造、電動和混合動力汽車技術行業(yè)專門活動,宣布了其 2025 年的主題演講陣容。這些會議涵蓋關鍵主題,包括供應鏈、駕馭監(jiān)管和政策變化以及通過分析保持市場趨勢的領先地位。

“更好的合作:通過國際合作構建有韌性的電池供應鏈”,由Volta能源技術負責人James Frith主持,介紹了來自Western CAM Inc全球首席執(zhí)行官Isobel Sheldon、寧德時代海外技術和創(chuàng)業(yè)合作負責人Ulderico Ulissi、上海普泰萊新能源科技有限公司業(yè)務發(fā)展總監(jiān)Jerry Fang的見解。 Ltd. 和 Verkor 首席執(zhí)行官 Benoit Lemaignan。小組成員將共同探討中西方公司之間的合作伙伴關系如何通過共享專業(yè)知識、資本和成熟的制造規(guī)模來加速歐洲的電池供應鏈發(fā)展。

2025年德國斯圖加特國際電動車展覽會:強調全球合作

在“擴大歐洲電池制造行業(yè):從電池技術選擇到執(zhí)行和產能提升的挑戰(zhàn)”中,演講者Vincent Cobée,ITEN首席執(zhí)行官,Nemanja Mikac,ElevenE和麥肯錫合作伙伴Jacob Fleischmann和Denny Theimig研究對提高歐洲電池生產至關重要的技術,投資和運營決策。該會議討論不斷變化的需求如何影響移動和固定存儲市場的產品戰(zhàn)略和成本競爭力。

監(jiān)管策略在“駕馭歐盟電池法規(guī):可持續(xù)歐洲電池生態(tài)系統(tǒng)的挑戰(zhàn)和機遇”的演講中重點介紹。ReCharge 總干事 Ilka von Dalwigk 揭示關于全氟烷基和多氟烷基物質 (PFAS) 的新規(guī)則和限制以及原材料分類的變化如何影響該行業(yè)。Dalwigk 概述駕馭合規(guī)性的戰(zhàn)略,同時確保歐洲參與者在日益緊張的全球市場中保持競爭力。

寶馬集團電池技術中心 (BCCC) 的電池化學和方法負責人 Juliane Kluge 博士發(fā)表了題為“圓柱形電池開發(fā)的開創(chuàng)性創(chuàng)新”的演講,介紹了寶馬在改善圓柱形電池電解質運動、能量密度和材料效率方面的最新工作。該會議強調結構和化學創(chuàng)新如何塑造下一代高性能電動汽車電池。

在上述討論之后,“使用 AI 加速下一代電池材料和電池組件的開發(fā)”,Monolith 首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人 Richard Ahlfeld 博士和?Cellforce Group 首席技術官 Heino Sommer 博士分享了 AI 如何改變電池測試和驗證,幫助原始設備制造商 (OEM) 縮短開發(fā)時間并通過更智能、 數據驅動設計。

2025年德國斯圖加特國際電動車展覽會:強調全球合作

梅賽德斯-奔馳股份公司電池開發(fā)主管 Uwe Keller 發(fā)表題為“推進電池創(chuàng)新:來自梅賽德斯-奔馳技術領導層的見解”的閉幕演講,邀請與會者深入了解電池系統(tǒng)在全球制造背景下的演變,重點介紹從深度電池能力計劃中獲得的關鍵經驗。研究設計選擇如何影響效率、使用壽命和可回收性。與會者還獲得有關塑造行業(yè)未來的當前和新興電池技術的明智見解。

“歐洲電池行業(yè)正在進入一個決定性階段,在本地化生產的需求與保持全球競爭力的壓力之間取得平衡,”Informa Markets Engineering 執(zhí)行副總裁 John Lewinski 說。主題演講陣容反映了這一挑戰(zhàn)的深度和復雜性,匯集了積極塑造供應鏈、法規(guī)和技術的領導者,這些領導者定義未來十年的儲能和電動汽車。

除了主題演講項目外,會議還提供了多個專門的軌道,包括先進電池技術、電動與混合動力汽車集成以及電池制造和供應鏈,包括超過90位演講者和32+小時的專家主導教育,包括小組討論、技術會議和實踐研討會,旨在幫助與會者更好地理解行業(yè)。來自整個行業(yè)的先驅代表參加了此次會議,包括領先的 OEM 電池和電池組生產商,以及?ACC、Ampere、戴姆勒、埃克森美孚、Lyten、蔚來汽車、PowerCo、斯堪尼亞和西門子等更多公司。

隨著歐洲的電池和電動汽車行業(yè)面臨日益復雜的問題,從不斷變化的法規(guī)到對可擴展和可持續(xù)供應鏈的需求,歐洲電池展為召集行業(yè)頂尖人才提供了重要平臺。現(xiàn)在比以往任何時候都更需要在創(chuàng)新與執(zhí)行相結合的空間中舉辦這些對話,領導者可以在這里分享戰(zhàn)略、建立合作伙伴關系并共同推動行業(yè)向前發(fā)展。

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下屆展會時間:2026年06月09號~06月11號

展會地點:德國 斯圖加特

展會行業(yè):摩托車

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