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AIX 表明飛機(jī)內(nèi)飾是全球航空公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)
4 月 28 日：來自世界各地的航空公司首席執(zhí)行官、采購主管、工程師和乘客體驗(yàn)專家齊聚今年的飛機(jī)內(nèi)飾博覽會(huì) (AIX)，明確表示創(chuàng)新、新穎的客艙解決方案現(xiàn)已成為商業(yè)航空公司競爭和與乘客聯(lián)系的核心。
飛機(jī)內(nèi)飾是戰(zhàn)略重點(diǎn)
4 月 8 日至 10 日，如此多的高層人士出席此次活動(dòng)，傳遞了一個(gè)明確的信息——飛機(jī)內(nèi)飾的創(chuàng)新不僅僅是一種設(shè)計(jì)選擇，更是一項(xiàng)戰(zhàn)略重點(diǎn)。
在為期三天的時(shí)間里，AIX 迎來了來自 170 家航空公司的代表，超過 13,000 名與會(huì)者共同探討未來幾年將徹底改變客艙內(nèi)飾的尖端產(chǎn)品和服務(wù)。
利雅得航空技術(shù)采購經(jīng)理Shoaib Ahmed在闡述此次展會(huì)的價(jià)值時(shí)表示：“我們最近訂購了72架787和60架A21，因此我們來到AIX，為我們的新飛機(jī)尋找最佳產(chǎn)品。此次展會(huì)非常有見地，尤其是在與機(jī)載娛樂系統(tǒng)（IFE）供應(yīng)商會(huì)面方面，而且今年展出的研發(fā)成果給我留下了深刻的印象?！?/p>
英國航空客艙性能技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人克里斯·赫伯特補(bǔ)充道：“很棒的一點(diǎn)是，你可以接觸到一些我們不太了解的小公司，而且那里真的有很多寶藏。你絕對不可能只通過電子郵件找到它們。所有公司齊聚一堂的美妙之處在于，你可以抽出三天時(shí)間，完成很多事情?！?/p>
泰國國際航空股份有限公司飛機(jī)項(xiàng)目開發(fā)部負(fù)責(zé)人Nutsupang Pitakapan表示：“多虧了參觀AIX，我們現(xiàn)在正在考慮一些在參展前甚至都不知道的新供應(yīng)商。我們獲得了一些新想法，并了解到了一些我們從未聽說過的技術(shù)。我給AIX打六星好評（滿分五星）！”
發(fā)布重大公告的地方
展會(huì)開始時(shí)，一些飛機(jī)內(nèi)飾行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)發(fā)布了重要公告，其中包括空中客車公司、柯林斯宇航公司（Collins）、Insperial、松下航空電子公司（Panasonic）、Recaro飛機(jī)座椅公司（Recaro）和泰雷茲公司。
在AIX展會(huì)上，機(jī)上娛樂和互聯(lián)互通繼續(xù)成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)域。開幕當(dāng)天，空中客車公司與松下航空電子公司簽署了諒解備忘錄（MoU），這標(biāo)志著互聯(lián)飛機(jī)未來發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻。根據(jù)今年晚些時(shí)候達(dá)成的最終協(xié)議，雙方將探索利用松下下一代機(jī)上娛樂（IFE）硬件和軟件服務(wù)器平臺(tái)Converix，共同開發(fā)空中客車未來的互聯(lián)飛機(jī)平臺(tái)。
空客互聯(lián)飛機(jī)項(xiàng)目副總裁蒂姆·索默表示：“松下航空電子作為世界領(lǐng)先的機(jī)載娛樂系統(tǒng) (IFE) 提供商的經(jīng)驗(yàn)，加上空客作為世界領(lǐng)先的飛機(jī)原始設(shè)備制造商 (OEM) 和數(shù)字化端到端運(yùn)營集成商的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了兩家公司的優(yōu)勢互補(bǔ)。這將使航空公司及其乘客受益。”
全球領(lǐng)先的衛(wèi)星通信和機(jī)上互聯(lián) (IFC) 解決方案供應(yīng)商 Viasat 也宣布推出其面向商用航空的下一代解決方案 Viasat Amara。全新 IFC 解決方案的驅(qū)動(dòng)力源自核心衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、硬件改進(jìn)以及一系列數(shù)字產(chǎn)品的創(chuàng)新，所有這些創(chuàng)新都提供了可擴(kuò)展性，使航空公司能夠打造差異化且面向未來的機(jī)上乘客體驗(yàn)。
無障礙設(shè)施仍然是重點(diǎn)
柯林斯宇航 對其Prime輪椅座椅解決方案進(jìn)行了重大升級，進(jìn)一步強(qiáng)化了其對無障礙航空旅行的承諾。升級后的Prime系統(tǒng)專注于提升無障礙性、功能性和靈活性，現(xiàn)已配備一個(gè)“可定制的可變形紀(jì)念碑”，可在設(shè)施齊全的電動(dòng)輪椅乘客便利站和機(jī)組人員服務(wù)區(qū)之間無縫切換。
為了提升行動(dòng)不便和視障乘客的無障礙體驗(yàn)，迪爾航空在阿布扎比國際機(jī)場 (AIX) 上展示了洗手間設(shè)計(jì)的重大改進(jìn)。針對視障旅客，這家飛機(jī)內(nèi)飾制造商展示了洗手間內(nèi)全新的照明方案，并采用對比鮮明的標(biāo)識(shí)和醒目的標(biāo)識(shí)，幫助乘客找到水龍頭和皂液器等重要部件。此外，洗手間還配備了盲文和合成語音系統(tǒng)，可通過語音識(shí)別沖水按鈕等功能。此外，迪爾航空還展示了創(chuàng)新的“雙洗手間”概念，允許機(jī)組人員折疊兩個(gè)洗手間之間的隔板，為乘客及其輪椅騰出空間。
準(zhǔn)備 eVTOL 飛行
除了展示其旨在重新定義乘客舒適度和卓越品質(zhì)的最新產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)外，Recaro 還與巴西航空工業(yè)公司旗下的 Eve Air Mobility 公司首次展示了一款 eVTOL 座椅解決方案。該座椅采用高級鋁、鈦和復(fù)合材料等輕質(zhì)材料，最大程度地減輕了重量，從而實(shí)現(xiàn)了節(jié)能的飛行操作。
其他飛機(jī)內(nèi)飾新聞...
Insperial 還利用 AIX 作為平臺(tái)宣布收購?fù)瑸閰⒄股痰?MGR Foamtex，MGR Foamtex 是一家領(lǐng)先的英國制造商，專門生產(chǎn)室內(nèi)軟質(zhì)商品和高級乘客裝潢系統(tǒng)，目前與其姊妹公司 Perrone Leather 和 Adhetec 并駕齊驅(qū)。
IBA集團(tuán)是一家全球領(lǐng)先的全方位服務(wù)航空情報(bào)和咨詢公司，其客戶經(jīng)理Ned Lunnon-Wood表示：“AIX是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)，可以讓你與日常交流的人們見面，不受會(huì)議安排的限制。航空業(yè)的供應(yīng)商種類繁多，走遍這些寬敞的展廳，可以讓你對事物有更清晰的認(rèn)識(shí)——這真的有助于串聯(lián)起各個(gè)環(huán)節(jié)，指引方向。AIX展會(huì)充滿了機(jī)遇，內(nèi)容豐富，令人興奮?！?/p>
探索 CabinSpace Live 的主要趨勢
AIX 再次為人們提供了一個(gè)了解未來客艙趨勢的機(jī)會(huì)。為期兩天的 CabinSpace Live 活動(dòng)邀請了來自波音、Cirium、休斯、Flightpath 3D 等眾多公司的領(lǐng)導(dǎo)者，就乘客體驗(yàn)、機(jī)載娛樂系統(tǒng) (IFE)、可持續(xù)性、互聯(lián)互通和客艙內(nèi)飾等話題展開了深入的對話和小組討論。
第一天，學(xué)習(xí)項(xiàng)目以“互聯(lián)互通：選擇合適的方案”為主題拉開帷幕。研討會(huì)由 IFECtiv LLC 的 Corinne Streichert 主持，來自衛(wèi)星公司 (SES)、天線系統(tǒng)供應(yīng)商 (ThinKom) 和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)供應(yīng)商 (Hughes) 的專家，以及全日空航空公司 (ANA) 的 Katsunori Maki 出席，旨在探討航空公司在選擇機(jī)上互聯(lián)解決方案（從空對地到衛(wèi)星）時(shí)面臨的日益復(fù)雜的挑戰(zhàn)。熱烈的討論引導(dǎo)航空公司了解各種可用方案，幫助他們根據(jù)自身特定需求和運(yùn)營情況，找到最合適的互聯(lián)互通解決方案。
當(dāng)天晚些時(shí)候，由《Inflight》雜志編輯Satu Dahl主持的“互聯(lián)客艙：充分利用人工智能”研討會(huì)匯集了專家小組，共同探討互聯(lián)客艙技術(shù)對航空公司的巨大潛力。小組成員包括休斯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)公司的Reza Rasoulian、Quvia公司的Mike Moeller和APEX公司的Antonio Penim，他們重點(diǎn)介紹了人工智能解決方案如何提升盈利能力并簡化航空業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)營。從機(jī)載娛樂系統(tǒng)（IFE）、維護(hù)、維修和大修（MRO）以及增強(qiáng)乘客個(gè)性化體驗(yàn)等領(lǐng)域，與會(huì)者清晰地了解到航空公司在互聯(lián)客艙環(huán)境中利用人工智能的眾多機(jī)會(huì)，從而提高效率并提升整體乘客體驗(yàn)。
第二天，Tronos Aviation Consulting 的董事總經(jīng)理 Gary Weissel 和 Cirium 市場開發(fā)高級總監(jiān) Andrew Doyle 獨(dú)家透露了未來十年機(jī)隊(duì)和內(nèi)飾市場的發(fā)展趨勢，包括全球機(jī)隊(duì)預(yù)測、內(nèi)飾市場趨勢、挑戰(zhàn)和生產(chǎn)預(yù)測，并談到了新的全球關(guān)稅將如何影響航空公司和概念需求。
隨著今年水晶客艙獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)咴?AIX 期間揭曉，展會(huì)參觀者可以通過一系列來自解決方案背后人員的演示更深入地了解創(chuàng)新的飛機(jī)內(nèi)飾概念。
最受歡迎的演示包括 Diehl 公司完全可回收的頭頂儲(chǔ)物箱 Eco Bin，旨在推動(dòng)可持續(xù)旅行；同濟(jì)大學(xué)開發(fā)的機(jī)上娛樂系統(tǒng)，利用小型投影儀和手勢識(shí)別代替?zhèn)鹘y(tǒng)的椅背屏幕，將內(nèi)容投射到托盤桌、窗戶或乘客想要觀看的任何地方；以及國泰航空、JPA Design 和 Reaktor 的突破性 IFEC“Aria Suite”，它具有座椅內(nèi)置界面，可讓您無需起身即可查看洗手間的可用性 - 這是客艙系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的長期目標(biāo)。
PEC 的討論
知識(shí)分享和展望未來的討論并不局限于AIX展廳。備受贊譽(yù)的 乘客體驗(yàn)大會(huì)（PEC）于4月7日星期一在AIX展會(huì)之前舉行，全天的演講和小組討論環(huán)節(jié)探討了乘客體驗(yàn)創(chuàng)新和解決方案的未來。
今年的PEC涵蓋三個(gè)主要領(lǐng)域：合作倡議、參與倡議和轉(zhuǎn)型倡議。與會(huì)者尤其感興趣的是航空和鐵路行業(yè)如何相互學(xué)習(xí)的環(huán)節(jié)，來自Tangerine、Trenitalia、Expliseat和Sekisui Kydex的代表參加了一場富有洞察力的圓桌討論，探討了如何提升乘客體驗(yàn)。
在今年的會(huì)議上，領(lǐng)先設(shè)計(jì)咨詢公司 PriestmanGoode 的戰(zhàn)略與客戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)副總監(jiān) Jo Rowan 帶來了該公司對無障礙出行的最新見解。她強(qiáng)調(diào)，對于隱性或顯性殘障人士而言，公共交通仍然是一項(xiàng)不舒適的體驗(yàn)，并探討了航空業(yè)如何應(yīng)對復(fù)雜的空間挑戰(zhàn)。她表示：“我們需要給予所有乘客信心和尊嚴(yán)”，確?？团搩?nèi)部為所有乘客提供優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。她還展示了 PriestmanGoode 如何采用“同理心設(shè)計(jì)”的方法，通過了解當(dāng)今旅行者的需求和多元化視角來挑戰(zhàn)常規(guī)。
喬繼續(xù)探討無障礙出行的主題，與他一同發(fā)言的還有WheelchairTravel.org創(chuàng)始人約翰·莫里斯、柯林斯航空航天業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)肖恩·雷貝爾以及空客未來客艙性能與設(shè)計(jì)趨勢研究、客艙和貨運(yùn)專家團(tuán)隊(duì)經(jīng)理阿克塞爾·貝克爾。他們共同贊揚(yáng)了客艙內(nèi)的創(chuàng)新，尤其是在將輪椅帶上飛機(jī)方面。肖恩評論道：“柯林斯已經(jīng)為在飛機(jī)前部配備輪椅做好了準(zhǔn)備”，并且作為領(lǐng)先的制造商，柯林斯已經(jīng)克服了許多障礙，正在盡最大努力加速這一變革。
盡管eVTOL的開發(fā)領(lǐng)域似乎大多側(cè)重于小型豪華空中出租車，但Sora Aviation在PEC上卻展現(xiàn)了截然不同的愿景。 Sora Aviation首席執(zhí)行官Furqan展示了eVTOL出行的包容性未來，并展望了為更廣泛的公眾提供安全、快速和舒適的旅程。該公司以數(shù)字方式展示了Sora S-1原型，這是一款用于城市交通的30座eVTOL“巴士”，承諾提供更實(shí)惠的票價(jià)和更舒適的乘客體驗(yàn)。 Sora以人為本的理念在與Orson Associates的合作中得到了充分體現(xiàn)，確保乘客和運(yùn)營商的需求從一開始就成為飛機(jī)設(shè)計(jì)的核心。在會(huì)議期間，F(xiàn)urqan和Orson Associates的Ben Orson詳細(xì)介紹了他們從零開始、以乘客為中心的設(shè)計(jì)方法的優(yōu)勢。他們分享了從成熟的商業(yè)和私人航空實(shí)踐中收集到的見解，強(qiáng)調(diào)了他們對可達(dá)性和可持續(xù)性的優(yōu)先考慮，并概述了與倫敦藝術(shù)大學(xué)合作開展的一項(xiàng)研究，旨在將這些創(chuàng)新型飛機(jī)無縫融入到多樣化的日常生活中。
航空業(yè)的多樣性、公平性和包容性
4 月 9 日星期三午餐時(shí)間，“航空業(yè)女性領(lǐng)導(dǎo)者小組”召開了一場引人注目的討論，題為“領(lǐng)導(dǎo)力和諧：引領(lǐng)愿景、價(jià)值觀和影響力”，由 Viasat 主辦。
本次研討會(huì)邀請了航空業(yè)的杰出女性領(lǐng)袖，包括芬蘭航空的 Mervi Moldakainen、達(dá)美航空的 Kara Nishida、荷蘭皇家航空的 Suzanne d'Arnault 以及 Viasat 的 Michelle Mu?oz-Talcott。這些領(lǐng)導(dǎo)者分享了她們關(guān)于如何平衡戰(zhàn)略愿景與核心價(jià)值觀，以推動(dòng)具有影響力的創(chuàng)新和成功的真知灼見。
邁向 AIX 2026
AIX 活動(dòng)總監(jiān) Archana Dharni表示：“從商務(wù)會(huì)議到信息研討會(huì)，今年的洽談質(zhì)量都非常出色。我們既迎來了熟悉的面孔，也迎來了新面孔，并見證了許多新品發(fā)布和揭幕儀式?？偠灾?，它提醒我們，AIX 是飛機(jī)內(nèi)飾行業(yè)不容錯(cuò)過的盛會(huì)。我們期待明年，見證下一代飛機(jī)內(nèi)飾的精彩亮相?！?/p>
2026 年飛機(jī)內(nèi)飾博覽會(huì) (AIX) 將于 2026 年 4 月 14 日至 16 日在德國漢堡展覽中心 B1-B7 展廳舉行。
中國組展機(jī)構(gòu)：盈拓展覽，中國商務(wù)部外貿(mào)發(fā)展事務(wù)局指定國際展覽公共信息服務(wù)平臺(tái)。權(quán)威認(rèn)可，信息暢通，為企業(yè)出海提供有力支持。
下屆展會(huì)時(shí)間：2025年04月08號~04月10號
展會(huì)行業(yè)：航空航天
