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2025年德國慕尼黑國際電池展覽會(huì):雙向充電可節(jié)省數(shù)十億美元
點(diǎn)擊數(shù)量:108
來源:展會(huì)官網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2025-05-05 16:33
文章提及展會(huì)
2025.5.7-5.9 待核算
德國慕尼黑國際電池展覽會(huì)
中國組展機(jī)構(gòu):盈拓國際展覽
立即報(bào)名

電動(dòng)汽車雙向充電:歐洲電網(wǎng)的 “儲(chǔ)能利器” 與百億歐元 savings 潛力

電動(dòng)汽車的價(jià)值遠(yuǎn)不止于 “靜音” 和 “零排放”—— 搭載雙向充電技術(shù)后,它們可化身移動(dòng)儲(chǔ)能單元,將電能回饋電網(wǎng)。歐洲交通與環(huán)境組織(T&E)最新研究顯示,借助這一技術(shù),歐洲車主與電力公司每年可節(jié)省數(shù)十億歐元,主要通過提升發(fā)電效率、減少棄電和降低燃油消耗實(shí)現(xiàn)。這或?qū)⑼苿?dòng)雙向充電技術(shù)在歐洲市場(chǎng)迎來技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的雙重突破,而關(guān)鍵在于能否建立支持該技術(shù)的監(jiān)管框架。

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未釋放的潛力:政策缺位制約發(fā)展

若缺乏配套政策,雙向充電的巨大節(jié)能潛力將難以兌現(xiàn)。作為歐洲最大能源行業(yè)展會(huì)聯(lián)盟,**“歐洲智能能源周”(The smarter E Europe) 響應(yīng)行業(yè)趨勢(shì),將于 2025 年 5 月 7 日至 9 日在慕尼黑舉辦的展會(huì)中,設(shè)立專題展區(qū),聚焦雙向充電技術(shù)為交通與能源行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。該展會(huì)由歐洲國際太陽能展(Intersolar Europe)、德國慕尼黑國際電池展覽會(huì)(ees Europe)、歐洲電動(dòng)車與充電基礎(chǔ)設(shè)施展(Power2Drive Europe)和歐洲電力技術(shù)展(EM-Power Europe)四大展會(huì)組成。

數(shù)據(jù)支撐:雙向充電的經(jīng)濟(jì)奇跡

年度 savings 潛力:受 T&E 委托的弗勞恩霍夫研究所測(cè)算,歐盟消費(fèi)者與電力公司每年可通過雙向充電節(jié)省高達(dá) 220 億歐元,相當(dāng)于歐盟能源系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)營成本的 8%。

長期效益:2030 至 2040 年間,支持電網(wǎng)的雙向充電技術(shù)有望累計(jì)節(jié)省超 1000 億歐元,其中僅德國每年可節(jié)省約84 億歐元。

光伏整合能力:借助電動(dòng)汽車的龐大儲(chǔ)能容量,歐盟可將更多可再生能源(尤其是太陽能)納入能源系統(tǒng),使光伏裝機(jī)容量提升 40%,同時(shí)將對(duì)昂貴固定儲(chǔ)能設(shè)備的需求減少 92%。

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用戶與產(chǎn)業(yè)的雙重紅利

電價(jià)優(yōu)惠與電池延壽:歐盟 “產(chǎn)消者”(同時(shí)生產(chǎn)與消費(fèi)能源的用戶)可享受大幅電價(jià)折扣,而智能雙向充電通過優(yōu)化電池充電狀態(tài),有望延長電池壽命。

法國先行案例:慕尼黑企業(yè) The Mobility House 與雷諾汽車在法國推出首個(gè) “車網(wǎng)互動(dòng)”(V2G)服務(wù) —— 搭載 V2G 技術(shù)的雷諾 5 車主可在白天免費(fèi)充電,作為交換,其車輛電池可為能源系統(tǒng)提供支持。該模式計(jì)劃于今年在德國和英國推廣。

瓶頸與突破:政策需破除兩大障礙

智能電表普及緩慢:V2G 技術(shù)依賴智能電表,但德國等主要汽車市場(chǎng)的智能電表推廣滯后。

法律框架缺失:德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候行動(dòng)部主辦的第二屆歐洲雙向充電峰會(huì)已提出明確建議,包括取消電網(wǎng)收費(fèi)、附加費(fèi)和稅費(fèi)(避免雙重支付),并確保存入汽車電池的綠電仍符合《可再生能源法》(EEG)補(bǔ)貼資格。

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2025 年展會(huì)亮點(diǎn):雙向充電全景展示

“歐洲智能能源周 2025” 將設(shè)立大型專題展區(qū),呈現(xiàn)當(dāng)前雙向充電的產(chǎn)品、應(yīng)用與解決方案,并展望技術(shù)未來。展區(qū)緊鄰展會(huì)核心的 “Power2Drive 論壇”,通過會(huì)議、圓桌討論、展廳導(dǎo)覽和互動(dòng)體驗(yàn),為行業(yè)提供交流與合作平臺(tái)。聯(lián)合主辦方包括歐洲電力工業(yè)聯(lián)合會(huì)(Eurelectric)、歐洲電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)(E-Mobility Europe)和智能能源聯(lián)盟(SmartEn)等機(jī)構(gòu)。
展會(huì)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬庫斯?埃爾賽瑟(Markus Els?sser)與弗萊堡經(jīng)濟(jì)旅游與展覽公司(FWTM)董事總經(jīng)理漢娜?伯姆(Hanna B?hme)強(qiáng)調(diào):“我們將展示雙向充電對(duì)德國和歐洲的潛力與重要性,共同推動(dòng)這一議題。雙向充電不僅是交通領(lǐng)域的關(guān)鍵紐帶,更是實(shí)現(xiàn)全天候可再生能源供應(yīng)的核心環(huán)節(jié)。”


“歐洲智能能源周 2025”(歐洲國際太陽能展(Intersolar Europe)、德國慕尼黑國際電池展覽會(huì)(ees Europe)、歐洲電動(dòng)車與充電基礎(chǔ)設(shè)施展(Power2Drive Europe)和歐洲電力技術(shù)展(EM-Power Europe)) 將于 2025 年 5 月 7 日至 9 日在慕尼黑展覽中心舉辦,繼續(xù)引領(lǐng)全球能源轉(zhuǎn)型與技術(shù)革新。

中國組展機(jī)構(gòu):盈拓展覽,專注出境展覽服務(wù),以精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和良好的行業(yè)口碑,成為中國出境展覽服務(wù)行業(yè)的佼佼者。

下屆展會(huì)時(shí)間:2025年05月07號(hào)~05月09號(hào)

展會(huì)地點(diǎn):德國 慕尼黑

展會(huì)行業(yè):能源

(意向參展請(qǐng)點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會(huì)顧問) 

2025年德國慕尼黑國際電池展覽會(huì):雙向充電可節(jié)省數(shù)十億美元
點(diǎn)擊數(shù):108
來源:展會(huì)官網(wǎng)
2025-05-05 16:33
文章提及展會(huì)
德國慕尼黑國際電池展覽會(huì)
地點(diǎn):德國.慕尼黑
行業(yè):能源
中國組展機(jī)構(gòu):盈拓國際展覽
2025.5.7-5.9
待核算
報(bào)名

電動(dòng)汽車雙向充電:歐洲電網(wǎng)的 “儲(chǔ)能利器” 與百億歐元 savings 潛力

電動(dòng)汽車的價(jià)值遠(yuǎn)不止于 “靜音” 和 “零排放”—— 搭載雙向充電技術(shù)后,它們可化身移動(dòng)儲(chǔ)能單元,將電能回饋電網(wǎng)。歐洲交通與環(huán)境組織(T&E)最新研究顯示,借助這一技術(shù),歐洲車主與電力公司每年可節(jié)省數(shù)十億歐元,主要通過提升發(fā)電效率、減少棄電和降低燃油消耗實(shí)現(xiàn)。這或?qū)⑼苿?dòng)雙向充電技術(shù)在歐洲市場(chǎng)迎來技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的雙重突破,而關(guān)鍵在于能否建立支持該技術(shù)的監(jiān)管框架。

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未釋放的潛力:政策缺位制約發(fā)展

若缺乏配套政策,雙向充電的巨大節(jié)能潛力將難以兌現(xiàn)。作為歐洲最大能源行業(yè)展會(huì)聯(lián)盟,**“歐洲智能能源周”(The smarter E Europe) 響應(yīng)行業(yè)趨勢(shì),將于 2025 年 5 月 7 日至 9 日在慕尼黑舉辦的展會(huì)中,設(shè)立專題展區(qū),聚焦雙向充電技術(shù)為交通與能源行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。該展會(huì)由歐洲國際太陽能展(Intersolar Europe)、德國慕尼黑國際電池展覽會(huì)(ees Europe)、歐洲電動(dòng)車與充電基礎(chǔ)設(shè)施展(Power2Drive Europe)和歐洲電力技術(shù)展(EM-Power Europe)四大展會(huì)組成。

數(shù)據(jù)支撐:雙向充電的經(jīng)濟(jì)奇跡

年度 savings 潛力:受 T&E 委托的弗勞恩霍夫研究所測(cè)算,歐盟消費(fèi)者與電力公司每年可通過雙向充電節(jié)省高達(dá) 220 億歐元,相當(dāng)于歐盟能源系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)營成本的 8%。

長期效益:2030 至 2040 年間,支持電網(wǎng)的雙向充電技術(shù)有望累計(jì)節(jié)省超 1000 億歐元,其中僅德國每年可節(jié)省約84 億歐元。

光伏整合能力:借助電動(dòng)汽車的龐大儲(chǔ)能容量,歐盟可將更多可再生能源(尤其是太陽能)納入能源系統(tǒng),使光伏裝機(jī)容量提升 40%,同時(shí)將對(duì)昂貴固定儲(chǔ)能設(shè)備的需求減少 92%。

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用戶與產(chǎn)業(yè)的雙重紅利

電價(jià)優(yōu)惠與電池延壽:歐盟 “產(chǎn)消者”(同時(shí)生產(chǎn)與消費(fèi)能源的用戶)可享受大幅電價(jià)折扣,而智能雙向充電通過優(yōu)化電池充電狀態(tài),有望延長電池壽命。

法國先行案例:慕尼黑企業(yè) The Mobility House 與雷諾汽車在法國推出首個(gè) “車網(wǎng)互動(dòng)”(V2G)服務(wù) —— 搭載 V2G 技術(shù)的雷諾 5 車主可在白天免費(fèi)充電,作為交換,其車輛電池可為能源系統(tǒng)提供支持。該模式計(jì)劃于今年在德國和英國推廣。

瓶頸與突破:政策需破除兩大障礙

智能電表普及緩慢:V2G 技術(shù)依賴智能電表,但德國等主要汽車市場(chǎng)的智能電表推廣滯后。

法律框架缺失:德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和氣候行動(dòng)部主辦的第二屆歐洲雙向充電峰會(huì)已提出明確建議,包括取消電網(wǎng)收費(fèi)、附加費(fèi)和稅費(fèi)(避免雙重支付),并確保存入汽車電池的綠電仍符合《可再生能源法》(EEG)補(bǔ)貼資格。

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2025 年展會(huì)亮點(diǎn):雙向充電全景展示

“歐洲智能能源周 2025” 將設(shè)立大型專題展區(qū),呈現(xiàn)當(dāng)前雙向充電的產(chǎn)品、應(yīng)用與解決方案,并展望技術(shù)未來。展區(qū)緊鄰展會(huì)核心的 “Power2Drive 論壇”,通過會(huì)議、圓桌討論、展廳導(dǎo)覽和互動(dòng)體驗(yàn),為行業(yè)提供交流與合作平臺(tái)。聯(lián)合主辦方包括歐洲電力工業(yè)聯(lián)合會(huì)(Eurelectric)、歐洲電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)(E-Mobility Europe)和智能能源聯(lián)盟(SmartEn)等機(jī)構(gòu)。
展會(huì)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬庫斯?埃爾賽瑟(Markus Els?sser)與弗萊堡經(jīng)濟(jì)旅游與展覽公司(FWTM)董事總經(jīng)理漢娜?伯姆(Hanna B?hme)強(qiáng)調(diào):“我們將展示雙向充電對(duì)德國和歐洲的潛力與重要性,共同推動(dòng)這一議題。雙向充電不僅是交通領(lǐng)域的關(guān)鍵紐帶,更是實(shí)現(xiàn)全天候可再生能源供應(yīng)的核心環(huán)節(jié)?!?/span>


“歐洲智能能源周 2025”(歐洲國際太陽能展(Intersolar Europe)、德國慕尼黑國際電池展覽會(huì)(ees Europe)、歐洲電動(dòng)車與充電基礎(chǔ)設(shè)施展(Power2Drive Europe)和歐洲電力技術(shù)展(EM-Power Europe)) 將于 2025 年 5 月 7 日至 9 日在慕尼黑展覽中心舉辦,繼續(xù)引領(lǐng)全球能源轉(zhuǎn)型與技術(shù)革新。

中國組展機(jī)構(gòu):盈拓展覽,專注出境展覽服務(wù),以精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和良好的行業(yè)口碑,成為中國出境展覽服務(wù)行業(yè)的佼佼者。

下屆展會(huì)時(shí)間:2025年05月07號(hào)~05月09號(hào)

展會(huì)地點(diǎn):德國 慕尼黑

展會(huì)行業(yè):能源

(意向參展請(qǐng)點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會(huì)顧問) 

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