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2024年西班牙馬德里國際客車展覽會：
通過其可持續(xù)巴士獎獎勵公共交通的創(chuàng)新和可持續(xù)性，該獎項于 10 月 21 日晚上 7 點在 IFEMA MADRID 舉行的 FIAA Gala 上與年度小巴獎一起頒發(fā)
由 IFEMA MADRID 組織的第 15 屆國際客車和長途汽車博覽會 （FIAA 2024） 于 10 月 22 日至 25 日舉行，屆時舉辦第八屆可持續(xù)客車獎，該獎項旨在表彰公共交通創(chuàng)新和可持續(xù)性方面的進步。三個類別（城市、城際和長途汽車）的頒獎典禮于 2024 年 10 月 21 日晚上 7 點在 IFEMA MADRID 的音樂劇“Malinche”舞臺上舉行。該活動還成為另一個主要的歐洲獎項 MINIBUS OF THE YEAR 的頒發(fā)場地。
在可持續(xù)交通意識和責任感不斷增強的環(huán)境中，可持續(xù)巴士獎把自己定位為一個國際平臺，認可巴士和長途客車制造商在環(huán)境、安全、舒適和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域為實現(xiàn)最高車輛性能所做的努力。該獎項旨在表彰 Urban、Intercity 和 Coach 類別中的最佳車型。
實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的整體方法
可持續(xù)公交獎對公共交通的可持續(xù)性進行了廣泛的評估。除了減排之外，評審團還考慮了車輛對環(huán)境和城市交通的更廣泛影響，以及它們在減少碳足跡的同時推進其他標準的能力。其他決定因素包括能源效率、安全功能、設(shè)計、乘客和駕駛員的舒適度以及智能技術(shù)的使用。此外，還研究了整個車輛生命周期的可持續(xù)性，包括可回收部件的百分比以及替代燃料（如氫氣、電力和液化天然氣）的使用。
可持續(xù)巴士獎是該行業(yè)的重要基準，鼓勵制造商在環(huán)境責任方面不斷創(chuàng)新。該獎項不僅表彰了當前的成就，還激勵了公共交通朝著更清潔、更可持續(xù)的未來不斷進步。
城市類決賽入圍者：改善城市交通
在城市類別中，重點是為城市設(shè)計的公交車，其中電氣化、低噪音水平和城市環(huán)境效率是關(guān)鍵。決賽入圍者擁有一系列有助于減少城市地區(qū)污染和噪音的技術(shù)。
決賽入圍者是：
1. 依維柯 E-Way H2
2. SOLARIS Urbino 12 電動
3. 梅賽德斯-奔馳 eCitaro 燃料電池
4. VDL Citea LF-181
5.比亞迪 eBUS B12
城際決賽入圍者：中程旅行的新標準
中途旅行是區(qū)域交通的重要組成部分，正在經(jīng)歷一場變革，公交車在不影響舒適性和性能的情況下優(yōu)先考慮可持續(xù)性。Intercity 類別的決賽入圍者展示了一種結(jié)合替代能源和綠色技術(shù)的區(qū)域旅行新方法。
決賽入圍者是：
1. 曼獅城 12 E LE
2. OTOKAR eTerrito
3. 斯堪尼亞 Castrosua LE BEV
4. SETRA 多類 515
5. 沃爾沃 8900 電動
長途汽車類別的決賽入圍者：長途旅行的可持續(xù)性
在長途汽車類別中，決賽入圍者旨在為長途旅行設(shè)定新標準。舒適、安全和高效是這些車輛的特色，在綠色技術(shù)與優(yōu)化的旅行體驗之間取得平衡。
決賽入圍者是：
1. 宇通 T12 E
2. 五十鈴 Nuevo Voltio
3. 沃爾沃 9700DD
4. 斯堪尼亞 Touring LNG/LBG HD
評審團由來自 10 個不同國家的 10 名專業(yè)記者組成，他們代表了客車和長途汽車行業(yè)的主要領(lǐng)導者，負責審查所有參賽車型，評估車輛的整體性能和創(chuàng)新。
中國組展機構(gòu)：盈拓展覽，以創(chuàng)新科技和服務(wù)體驗為核心，不斷提升服務(wù)質(zhì)量。榮獲多項殊榮，成為中國出境展覽服務(wù)行業(yè)的佼佼者。
下屆展會時間：2026年09月22號~09月25號
展會行業(yè)：汽配
